Aranykerék


„Biztonsági okokból” – 2. rész: „Közös érdek és erő mentén”

Útvonalváltozás az Országos Kéktúra 21. szakaszán

2019. augusztus 07. - Aranykerék

A július 20-án megjelent előző bejegyzésünkben megírtuk, hogy a Magyar Természetjáró Szövetség (MTSZ) érdemi indoklás nélkül, azonnali hatállyal megszüntette a Kékestető és Mátraháza között a déli sípályán haladó turistautat, amely az Országos Kéktúra 21. szakaszának is a része volt. Az MTSZ által…

Tovább

„Biztonsági okokból”

Útvonalváltozás az Országos Kéktúra 21. szakaszán

A kéktúrázókat és a Mátra turistaútjai iránt érdeklődőket váratlanul érhette az a pénteki gyorshír, hogy megszűnik (sőt, a bejelentés pillanatában már meg is szűnt) az országos kék túraútvonal egyik kiemelt szakasza, az egyik legnépszerűbb, ikonikus része. A Mátraháza és Kékestető közötti, a…

Tovább

Kisvasút eladó, ugyanitt bitumen kapható

Fejezet a Mátravasút történetéből

A Mátravasút jelenleg két vonalból áll: az egyik a Gyöngyös–Gyöngyössolymos–Lajosháza–Szalajkaház útvonal, a másik a Gyöngyös és Mátrafüred közötti vonal. Ugyanakkor az egykor kizárólag áruszállításra használt erdei gazdasági vasúthálózat fénykorában jóval kiterjedtebb volt. Ide tartozott még…

Tovább